ഉയർന്ന നനഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ പ്ലേറ്റ്

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

1. വാതിൽ ഷീറ്റ് മെറ്റലിന്റെ ആന്തരിക പാളി, അനുകൂലപത്രം അടിച്ചമർത്തുകയും ഓഡിയോ ശബ്ദ ഇഫക്റ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

2. എഞ്ചിൻ നോയ്സ് ട്രാൻസ്മിഷൻ കുറയ്ക്കുന്ന ഫിയർവാൾ ഏഞ്ചിൽ ഫയർവാൾ ഏരിയ

3. തറയ്ക്കും ചേസിസിനും ഇടയിലുള്ള കണക്ഷൻ ഭാഗങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ ആവൃത്തി വൈബ്രേഷനും റോഡ് ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നു

4. റിയർ വീൽ കമാനങ്ങളും തുമ്പിക്കൈയും, സഹിഷ്ണുത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യുക

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

ഈ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ് ഷീറ്റുകൾ (ഡാംപിംഗ് പാഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യൽ പ്ലേറ്റുകൾ), മികച്ച വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം, ശബ്ദത്തിന്റെ അടിച്ച കഴിവുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഷീറ്റ് മെറ്റൽ അനുരണന ഭാഗങ്ങൾ കാർ വാതിലുകൾ, ചേസിസ്, കടപുഴകി എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ** ≥0.25 ** പോലെ ഉയർന്ന വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു സംയോജിത നഷ്ടം ഉപയോഗിച്ച് ഉൽപ്പന്നം മികച്ച വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു, മാത്രമല്ല മൊത്തത്തിലുള്ള വാഹന ശബ്ദ നില. ആന്റി-ഏജിംഗ്, ഈർപ്പം പ്രതിരോധം, വിരുദ്ധ, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള, കഠിനമായത് എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് സ lect ജന്യ കട്ടിംഗിനും വളഞ്ഞ ഉപരിതല ഫിറ്റിംഗിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള വാഹന എൻവിഎച്ച് പ്രകടനവും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖസൗകര്യങ്ങളും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന പ്രവർത്തനം

ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത നഷ്ടം, വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കൽ: ഉയർന്ന നഷ്ടം ബ്യൂട്ട് റബ്ബർ ആഗിരണം ചെയ്ത് നീക്കംചെയ്യൽ, ബോഡി ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വൈബ്രേഷൻ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു;

മൾട്ടി-ലെയർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ സവാർജി: ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ കോട്ടൂണും സൗണ്ട് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളുമായും സംയോജനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് റോഡ് ശബ്ദ, ഒരു ശബ്ദം, എഞ്ചിൻ ശബ്ദം എന്നിവ സമഗ്രമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു;

സൗകര്യപ്രദവും വഴക്കമുള്ളതുമായ നിർമ്മാണം: റിലീസ് പേപ്പറുമായി ഒരു ബാക്ക് പശാളം ഡിസൈൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന, ഇത് നേരിട്ട് മെറ്റൽ പ്രതലങ്ങളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഒട്ടിക്കാം, സ me ജന്യ മെറ്റൽ പ്രതലങ്ങളിൽ ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും, സ me ജന്യ മെറ്റൽ പ്രതലങ്ങളിൽ ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും, സ me ജന്യ മെറ്റൽ പ്രതലങ്ങളിൽ ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും, സ me ജന്യ മെറ്റൽ പ്രതലങ്ങളിൽ ഒട്ടിക്കാനും ഏതെങ്കിലും വാഹന ഘടനയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും കഴിയും;

അകന്നുപോകാതെ ദീർഘകാലമായി പാലിക്കേണ്ട: ഉയർന്ന വഴക്കത്തോടെ, ഇത് ചൂടും ഈർപ്പവും രൂപഭേദം കൂടാതെ, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും നോൺ-ഷെഡിംഗ് ആയിരിക്കും.

പ്രകടന സൂചിക

സംയോജിത നഷ്ട ഘടകം: ≥0.25 (മികച്ച വൈബ്രേഷൻ ഡിനിവൈ എനർജി ഡിസ്പെച്ഛ ശേഷി)

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില പരിധി: -40 ℃ ~ 80

ശുപാർശചെയ്ത നിർമ്മാണ താപനില: 10 ℃ ~ 40

ഘടനാപരമായ ഘടന: പോളിമർ ബ്യൂട്ട് റബ്ബർ ബേസ് മെറ്റീരിയൽ + അലുമിനിയം ഫോയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്ന ലെയർ + ബാക്ക് പശ + റിലീസ് പേപ്പർ

പഷീൺ പ്രകടനം: ഫൂട്ട് മെറ്റൽ വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങൾ, ബബിൾസിനോ ബൾജുകളോ ഇല്ലാതെ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങൾ അടുത്ത് പാലിക്കാൻ കഴിയും

ദീർഘകാല സ്ഥിരത: ഈർപ്പം-പ്രൂഫ്, ആന്റി-ഏജിഡിംഗ് ഡിസൈനിംഗ്, 8 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ നനവുള്ള പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നു

പരിസ്ഥിതി ആവശ്യകതകൾ: റോഹ്സ് 2.0 പോലുള്ള പാരിസ്ഥിതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന പതിപ്പുകൾ

ആപ്ലിക്കേഷൻ ഏരിയ

ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യം, വൈബ്രേഷൻ അടിച്ചമർത്തൽ, വിവിധ വാഹന ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളിൽ എൻവിഎച്ച് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കും. സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

ആന്തരിക വാതിൽ പാനലുകൾ: വാതിൽ പാനൽ വൈബ്രേഷനും റോഡ് ശബ്ദ കൈമാറ്റവും കുറയ്ക്കുക;

ഫ്ലോർ / ചേസിസ്: ഡ്രൈവിംഗിനിടെ കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വേഷൻ അനുരണനവും വൈബ്രേഷൻ പ്രചാരണവും;

തുമ്പിക്കൈ, ചക്രം ഹബ് പ്രദേശങ്ങൾ: നിയന്ത്രണ റിയർ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ റിസോണൻസും ചരൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക;

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റും ഫ്രണ്ട് ബൾക്ക്ഹെഡ്: എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ പ്രക്ഷേപണവും ശബ്ദ ചോർച്ചയും കുറയ്ക്കുക;

മേൽക്കൂര അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് മതിൽ ഘടനകൾ: മൊത്തത്തിലുള്ള വാഹന ശാന്തമായ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുക.