വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേഷൻ പ്ലേറ്റുകൾ മെക്കാനിക്കൽ എനർജി ട്രാൻസ്ഫർ എങ്ങനെ തടയുന്നു

വാഹന ശുദ്ധീകരണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന തലത്തിൽ, ചേസിസിൻ്റെ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിനെ വേർതിരിക്കുന്ന വെല്ലുവിളിയുണ്ട്. ദി വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേഷൻ പ്ലേറ്റ് ഈ പ്രതിരോധ തന്ത്രത്തിൻ്റെ പ്രാഥമിക കവാടമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വായുവിലൂടെയുള്ള ശബ്‌ദം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന മൃദുവായ നുരകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ പ്ലേറ്റുകൾ കർക്കശമായ ഘടനകളെ വിഘടിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് കാറിൻ്റെ ഫ്രെയിമിലൂടെ മെക്കാനിക്കൽ energy ർജ്ജം നേരിട്ട് സംപ്രേഷണം ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു.

A വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേഷൻ പ്ലേറ്റ് എഞ്ചിൻ മൗണ്ടുകൾ, സസ്പെൻഷൻ ടവറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫയർവാൾ പോലുള്ള നിർണായക ജംഗ്ഷൻ പോയിൻ്റുകളിലാണ് സാധാരണയായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഈ പ്ലേറ്റുകൾ ഒരു ബഫറായി പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഒരു തന്മാത്രാ ഘടനയുണ്ട്, അത് ഒരു പരിധിവരെ ഇലാസ്തികത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ വലിയ കംപ്രസ്സീവ് ശക്തിയെ നേരിടാൻ കഴിയും. പവർട്രെയിനും ക്യാബിനും തമ്മിലുള്ള "സോളിഡ്-ടു-സോളിഡ്" കോൺടാക്റ്റ് തകർക്കുന്നതിലൂടെ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലോ ഫ്ലോർബോർഡുകളിലോ ഒരു "ബസ്" ആയി അനുഭവപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ്റെ അക്രമാസക്തമായ ആന്ദോളനങ്ങൾ നിർവീര്യമാക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഈ പ്ലേറ്റുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ വിഘടിപ്പിക്കൽ, ദൃഢവും "നന്നായി നിർമ്മിച്ചതും" ഒരു വാഹനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അത്യന്താപേക്ഷിതമായ ആദ്യപടിയാണ്, കാരണം ഇത് പലപ്പോഴും ശുദ്ധീകരിക്കാത്ത യന്ത്രങ്ങളുടെ സവിശേഷതയായ സ്പർശനപരമായ കാഠിന്യം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ് പാഡിനൊപ്പം സ്ട്രാറ്റജിക് എനർജി ഡിസിപ്പേഷൻ        

ഒറ്റപ്പെടൽ ക്യാബിനിലേക്ക് ഊർജം കടക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുമ്പോൾ, ഇതിനകം ഉള്ള ഊർജ്ജം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഡാംപിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ദി വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ് പാഡ് വലിയ, കനം കുറഞ്ഞ മെറ്റൽ പാനലുകളുടെ "ഡ്രംമിംഗ്" പ്രഭാവം പരിഹരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണമാണ്. ചികിത്സിക്കാത്ത വാഹനത്തിൽ, വാതിലിൻ്റെ തൊലികൾ, മേൽക്കൂര, തുമ്പിക്കൈ തറ എന്നിവ അക്കോസ്റ്റിക് റേഡിയറുകളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റോഡ് ആഘാതത്തിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ, ഈ പാനലുകൾ വളയുകയും വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും, കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രോൺ സൃഷ്ടിക്കുകയും അത് കാലക്രമേണ ശ്രോതാക്കൾക്ക് കാര്യമായ ക്ഷീണം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.

എ എന്ന മാന്ത്രികത വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ് പാഡ് വിസ്കോ-ഇലാസ്റ്റിക് ഡാംപിംഗ് തത്വത്തിൽ കിടക്കുന്നു. കനം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ഫോയിലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കനത്ത ബ്യൂട്ടൈൽ റബ്ബർ ബേസ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഈ പാഡുകൾ കാറിൻ്റെ ലോഹ പ്രതലങ്ങളിൽ നേരിട്ട് ഒട്ടിച്ചേർന്നിരിക്കുന്നു. മെറ്റൽ പാനൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഡാംപിംഗ് പാഡ് നീട്ടുകയും കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ആന്തരിക ഘർഷണം വൈബ്രേഷൻ്റെ ഗതികോർജ്ജത്തെ താപത്തിൻ്റെ അളവുകളാക്കി മാറ്റുന്നു. ലോഹത്തിൻ്റെ "ആന്തരിക നഷ്ട ഘടകം" വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഡാംപിംഗ് പാഡ് ഫലപ്രദമായി പാനലിനെ നിശബ്ദമാക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ അടയുമ്പോൾ ഒരു പൊള്ളയായ മണി പോലെ മുഴങ്ങിയ ഒരു വാതിൽ, കനത്ത, നിശബ്ദമായ ഒരു തടസ്സമായി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു, അത് അഭിമാനകരമായ, നനഞ്ഞ മുഴക്കത്തോടെ അടയുന്നു. അനായാസമായ സംഭാഷണത്തിനും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള ഓഡിയോ ആസ്വാദനത്തിനും അനുവദിക്കുന്ന ക്യാബിനിനുള്ളിൽ ഒരു "ഹഷ്" സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ഈ ചികിത്സ അടിസ്ഥാനപരമാണ്.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് സൗണ്ട് ഡീഡനിംഗിലൂടെ മൊത്തം ഇൻ്റീരിയർ സെറിനിറ്റി കൈവരിക്കുന്നു    

ഘടനാപരമായ വൈബ്രേഷനുകളുടെ മാനേജ്മെൻ്റിനപ്പുറം, ആഡംബര കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് പ്രേമികൾക്കും ഒരുപോലെ വിശാലമായ ലക്ഷ്യം സമഗ്രമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് സൗണ്ട് ഡീഡനിംഗ് . ഇത് ഒരു സമഗ്രമായ സമീപനമാണ്, അത് താമസക്കാർക്ക് ചുറ്റും അഭേദ്യമായ ഒരു അക്കോസ്റ്റിക് എൻവലപ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ ശരീരത്തിലെ വിടവുകളിലൂടെ ചോരുന്ന ഘടനാപരമായ ശബ്ദത്തെയും വായുവിലൂടെയുള്ള ശബ്ദ തരംഗങ്ങളെയും അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന ഒരു മൾട്ടി-ലേയേർഡ് തന്ത്രം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

എന്ന പ്രക്രിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സൗണ്ട് ഡീഡനിംഗ് സൂക്ഷ്മമായ ഒരു കരകൗശലമാണ്. ചേസിസ് സുസ്ഥിരമാക്കാൻ ഡാംപിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് ആരംഭിക്കുന്നു, തുടർന്ന് തടസ്സങ്ങളും അബ്സോർബറുകളും സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വാതിലിൻ്റെ അറകളിൽ, പുറം ചർമ്മത്തിൽ ഈർപ്പമുള്ള ഒരു പാളി, അകത്തെ ഫ്രെയിമിൽ ഒരു മാസ് ലോഡഡ് ബാരിയർ, ഡോർ കാർഡിന് പിന്നിൽ അക്കോസ്റ്റിക് നുരയുടെ അവസാന പാളി എന്നിവ കണ്ടെത്താം. ഈ "സാൻഡ്‌വിച്ച്" സാമഗ്രികൾ കാറ്റിൻ്റെ ശബ്ദവും കടന്നുപോകുന്ന ട്രാഫിക്കിൻ്റെ ശബ്ദവും ഡ്രൈവറുടെ ചെവിയിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് തടയുകയും ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്ലോർ പാൻ, വീൽ ആർച്ചുകൾ, കാറിൻ്റെ തൂണുകൾ എന്നിവയെപ്പോലും ചികിത്സിക്കുന്നതിലൂടെ, പുറംലോകം വിദൂരവും അപ്രസക്തവുമാണെന്ന് തോന്നുന്ന ഒരു ശബ്ദ സങ്കേതമായി ഇൻ്റീരിയർ രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു.

ഹൈ ഡെൻസിറ്റി വൈബ്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് നൽകുന്ന ക്രിട്ടിക്കൽ ബാരിയർ        

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് നേരിട്ട് മുകളിലുള്ള ഫ്ലോർ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ക്യാബിനിനെ വേർതിരിക്കുന്ന ഫയർവാൾ പോലുള്ള ഊർജ നിലകൾ ഏറ്റവും തീവ്രമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ - നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ പലപ്പോഴും അപര്യാപ്തമാണ്. ഈ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് a യുടെ കനത്ത ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണ് ഉയർന്ന സാന്ദ്രത വൈബ്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് . ഭാരം കുറഞ്ഞ പദാർത്ഥങ്ങൾ ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള "ടിങ്ക്ലിംഗ്" ശബ്ദങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, ഈ ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, യാത്രക്കാരുടെ എല്ലുകളെ പ്രകമ്പനം കൊള്ളിക്കുന്ന ശക്തമായ, കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസി "റംബിളിനെ" ചെറുക്കാനാണ്.

ദി ഉയർന്ന സാന്ദ്രത വൈബ്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് ഒരു മാസ്-ലോഡഡ് ബാരിയറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ശബ്ദശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ, ശബ്ദ സംപ്രേഷണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ശത്രു പിണ്ഡമാണ്. ശബ്ദ സ്രോതസ്സിനും ശ്രോതാവിനും ഇടയിൽ ഗണ്യമായ, സാന്ദ്രമായ ഭാരം സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ശബ്ദ തരംഗങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി "അവരുടെ ട്രാക്കുകളിൽ നിർത്തുന്നു." ഈ പ്ലേറ്റുകൾ അവയുടെ വലുപ്പത്തിന് പലപ്പോഴും ആശ്ചര്യകരമാംവിധം ഭാരമുള്ളവയാണ്, ഇത് അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക ധാതുക്കൾക്കും പോളിമറുകൾക്കും തെളിവാണ്. അവ സാന്ദ്രമായതിനാൽ, അവ മികച്ച താപ ഇൻസുലേഷനും നൽകുന്നു, പ്രക്ഷേപണവും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും സൃഷ്ടിക്കുന്ന താപത്തിൽ നിന്ന് കാബിൻ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അഭിമാനകരമായ ആഡംബര സെഡാനുകളുടെ മുഖമുദ്രയായ "ക്ലൗഡ് പോലെയുള്ള" റൈഡ് നിലവാരം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന, റോഡിൽ നിന്ന് ശരിക്കും ഒറ്റപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്ന ഒരു വാഹനമാണ് ഫലം.

സ്വയമേവയുള്ള സൗണ്ട് ഡാംപെനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് അക്കോസ്റ്റിക് സിഗ്നേച്ചർ ശുദ്ധീകരിക്കുന്നു        

ശുദ്ധീകരണ പ്രക്രിയയുടെ അവസാന ഘട്ടമാണ് യാന്ത്രിക ശബ്‌ദം നനയ്ക്കുന്നു , ക്യാബിനിലെ ശബ്ദത്തിൻ്റെ "ഗുണനിലവാരത്തിൽ" ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ശബ്‌ദം ഇല്ലാതാക്കാൻ ഡെഡ്‌ഡനിംഗ് ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഡാമ്പനിംഗ് അതിനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ വിനോദ സംവിധാനത്തിൻ്റെ പ്രകടനത്തിന് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ചികിത്സിക്കാത്ത ഒരു ഇൻ്റീരിയറിൽ, സ്പീക്കറുകളിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദ തരംഗങ്ങൾ ഹാർഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രതിഫലിക്കുകയും "നിൽക്കുന്ന തരംഗങ്ങൾ" സൃഷ്ടിക്കുകയും ഓഡിയോ അനുഭവത്തെ ചെളിയാക്കുന്ന പ്രതിധ്വനികൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉപയോഗത്തിലൂടെ യാന്ത്രിക ശബ്‌ദം നനയ്ക്കുന്നു പ്രത്യേക നുരകളും ഡിഫ്യൂസറുകളും പോലുള്ള സാമഗ്രികൾ - കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ റെക്കോർഡിംഗ് സ്റ്റുഡിയോ പോലെ ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഈ സാമഗ്രികൾ പ്രതിഫലനങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ക്യാബിൻ അനുരണനത്തിൻ്റെ ഇടപെടലില്ലാതെ സ്പീക്കറുകളിൽ നിന്നുള്ള നേരിട്ടുള്ള ശബ്ദം ശ്രോതാവ് കേൾക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൂടാതെ, സ്പീക്കറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഡോർ പാനലുകളിലെ വൈബ്രേഷനുകൾ നനയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, ഓഡിയോ കൂടുതൽ കൃത്യതയുള്ളതാക്കുന്നു. ബാസ് ബൂമിയും വികൃതവുമാകുന്നതിനുപകരം ഇറുകിയതും നിയന്ത്രിതവുമാണ്. ശബ്‌ദപരമായ വിശദാംശങ്ങളിലേക്കുള്ള ഈ ശ്രദ്ധ, ഓരോ യാത്രയും കേവലം നിശ്ശബ്ദമല്ലെന്നും, വ്യക്തതയും പരിഷ്‌ക്കരണവും കൊണ്ട് നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഒരു ആഴത്തിലുള്ള സംവേദനാനുഭവമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വാഹന ശുദ്ധീകരണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന തലത്തിൽ, ചേസിസിൻ്റെ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിനെ വേർതിരിക്കുന്ന വെല്ലുവിളിയുണ്ട്.